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我們知道只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，發(fā)動機內(nèi)部就會做高強度的摩擦、高溫度的燃燒還有高強度的壓縮，這些都會產(chǎn)生大量的熱能，除去燃燒產(chǎn)生的部分熱能轉(zhuǎn)化為車 子的動力外，其他的熱能大部分要散發(fā)除去，以保持發(fā)動機工作在一個合理的溫度環(huán)境下，那這些熱能怎么散發(fā)出去呢？總的來說就下幾個方面：
1、通過冷卻液帶走多余的熱能；
2、通過機油一方面減少摩擦，另一方機油冷卻帶走熱能；
3、通過散熱器散熱；
發(fā)動機過熱的原因與檢查步驟：
了解了這幾方面，我們就可以推斷出調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度相關(guān)的部件物品有：水箱、水泵、防凍液、水管、節(jié)溫器、水溫傳感器、散熱器、電子扇等，一旦出現(xiàn)發(fā)動機過熱的故障，十有八九是這里邊某個東西出問題了，我們就可以按下面的步驟來檢查了：
1、先檢查水箱的防凍液是否少了，水箱、水管以及各個接頭的地方是否有滲漏；如果最近有更換防凍液，也要懷疑是否防凍液還有空氣沒排出導(dǎo)致防凍液流通不暢，影響散熱；
2、檢查機油是否少了；
3、然后用手去觸摸上水管與水下管的溫度，如果上下溫度相差很大，那基本可以判斷是節(jié)溫器的問題；
4、檢查中網(wǎng)散熱柵格是否有泥土、臟污覆蓋，導(dǎo)致散熱不良；
5、以上基本都是很容易做到的步驟，外面觀察就能看到，如果這些都OK的話，那么我們要進(jìn)行內(nèi)部的觀察了，比如水箱水垢是否過多，堵塞了水道導(dǎo)致散熱不良。
6、檢查水泵是否工作不良；
7、檢查電子扇是否工作不良，風(fēng)扇皮帶松了或風(fēng)扇葉片變形、折斷等；
8、檢查水溫傳感器是否損壞；
9、檢查氣缸套外壁是否太臟，導(dǎo)致氣缸產(chǎn)生的熱量不能及時散掉；
10、檢查供油或點火時間是否過遲、氣門間隙是否過小，這些都會造成延后燃燒，從而產(chǎn)生過多的熱量；
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