天氣漸冷,北京夜間的氣溫急轉(zhuǎn)直下,已經(jīng)突破了零度,早上起來也會(huì)看到零星的冰面,這么寒冷的天氣對(duì)于愛車來說是巨大的考驗(yàn),針對(duì)已經(jīng)到來的冬季,我們特意為廣大車友總結(jié)了冬季常見的汽車故障,下面就為大家一一道來:
低溫冷啟動(dòng)困難
早上起來,插上鑰匙,突然發(fā)現(xiàn)愛車怎么也打不著火,無法啟動(dòng),相信很多車友在冬季都遇到過這種狀況,這就是冬季冷車啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。
造成這一現(xiàn)象的原因主要是有以下幾點(diǎn):
首先是電瓶電力不足,由于冬季汽車電瓶的耗電量要明顯高于其他季節(jié),而電瓶的電容量也會(huì)在低溫環(huán)境下降低,所以會(huì)熬成電瓶電力不足,這時(shí)就需要到專營店及時(shí)對(duì)電瓶充電或者更換新的電瓶。
其次是機(jī)油流動(dòng)受阻,這種狀況在氣溫降低的北方比較明顯,在低溫狀況下,機(jī)油的黏度也會(huì)隨之上升,流動(dòng)性進(jìn)而降低,使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大,從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難,這就需要將車子置身溫暖的環(huán)境,過一段時(shí)間就可正常啟動(dòng),但要想徹底解決,則需要及時(shí)進(jìn)行冬季保養(yǎng),更換適合冬季使用的機(jī)油。
此外排氣管凍結(jié)或者是氣門積碳也會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,排氣管凍結(jié)主要是由于汽車冬季使用頻率不高,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后產(chǎn)生的水汽在排氣管的某個(gè)部位凍結(jié),而短途的行駛無法將這些冰融化,時(shí)間一長就會(huì)對(duì)愛車的啟動(dòng)和排氣產(chǎn)生影響。其實(shí)只要車主跑一次高速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn),較強(qiáng)的排氣力就會(huì)將排氣管中的積水迅速排掉。而氣門積碳則是由汽油在燃燒室內(nèi)的不充分燃燒引起的,這些膠狀物質(zhì)附著在節(jié)氣門上使得節(jié)氣門阻塞,所以建議車友對(duì)電子節(jié)氣門做定期清洗,避免汽車積碳所帶來的不良影響。
低溫冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下起動(dòng),會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,造成這種狀況的根本原因就是氣缸內(nèi)燃燒不充分。而其原因有以下幾點(diǎn):
混合比不合適。主要是由于汽油霧化程度不夠,所以造成了汽油在氣缸內(nèi)燃燒出現(xiàn)了問題。建議汽車通電后,稍等兩三秒,再進(jìn)行點(diǎn)火。
氣門和進(jìn)氣道積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳,由于積碳可以吸收適量的燃油,從而造成了燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),建議車友定期進(jìn)行保養(yǎng),清理積碳。
各缸工況不同。各缸工況不同的原因也是在于火花塞的上的積碳過多或是老化,建議定期檢查保養(yǎng),及時(shí)更換火花塞。
低溫下加速闖車
低溫下加速闖車,也是冬季常見的汽車故障之一,主要原因是由于熱車不充分,所以正確的熱車方法尤為重要,一般愛車在冬季應(yīng)該是在汽車發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。如果此時(shí)猛踩油門,提速過快,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱內(nèi)零件產(chǎn)生較大磨損。正確的方法是等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常區(qū)間內(nèi),再按個(gè)人駕駛習(xí)慣進(jìn)行駕駛。
而通常情況下,冬天低溫?zé)彳嚳梢园岩韵聲r(shí)間作為參考:0攝氏度以上90秒,負(fù)5-0攝氏度預(yù)熱120秒,零下5--10攝氏度預(yù)熱150秒,零下10攝氏度以下預(yù)熱200秒。