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別等磨平再換胎 爆胎多和輪胎老化有關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2016-11-08 10:21:58      來源:濟(jì)南捷銳奧奔寶汽車技術(shù)有限公司

  汽車維修
  爆胎在各種交通事故中的比率真的很高,老化的輪胎一定要進(jìn)行檢查并及時(shí)更換。記者在維修站多次見到,車輛使用已經(jīng)超過使用年限或者公里數(shù),仍被維修師告知,“沒問題,還沒有被磨平,還能繼續(xù)使用。”安全隱患無處不在。

的主要材質(zhì)是以橡膠為主,而橡膠制品有一定的使用壽命,按照廠家官方的說法,一般情況下的壽命應(yīng)當(dāng)在2年或車輛行駛了6-8萬公里這一區(qū)間。當(dāng)然在實(shí)際使用過程中,遵循這個(gè)規(guī)定我們的用車成本可就太高了。所以一般來說,專業(yè)人士建議,如果平時(shí)使用并不頻繁,并且用車環(huán)境并不惡劣,一般正常使用四年是不成問題的,但記住使用達(dá)到四年就必須要更換了。但是中國消費(fèi)者習(xí)慣使用到“磨平”才能罷休,沒有形成定時(shí)定量更換的習(xí)慣,亟待改善。

  所以,為了避免老化引發(fā)的事故發(fā)生,建議車主對愛車還是需要勤檢查,并且對生產(chǎn)日期要清楚,這樣心里就有底了。為了獲得最佳的磨耗狀況,調(diào)位是必要的??梢詤⒖?span id="8hgaugt" class="baikekeyl">汽車制造商提供的使用手冊中有關(guān)換位的指導(dǎo)。業(yè)內(nèi)人士提出每8000到10000公里為調(diào)一次位,即使行駛不足8000公里,如果出現(xiàn)不規(guī)則磨耗,就應(yīng)進(jìn)行調(diào)位,同時(shí),要及時(shí)檢查車輪定位,查明導(dǎo)致不規(guī)則磨耗的原因。

要勤檢查,特別是車主長期行車的路況比較惡劣,這項(xiàng)工作至關(guān)重要,不能忽視,畢竟行車路況差對的壽命有嚴(yán)重的影響。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)逐漸變硬、老化龜裂等情形發(fā)生,就應(yīng)毫不猶豫地?fù)Q,特別是有類似氣泡的凸起物,就表示該處的結(jié)構(gòu)層已經(jīng)斷了、承受不起胎壓而起泡,隨時(shí)都有爆胎的情況發(fā)生。

  除了老化造成爆胎事故外,不正確也是引發(fā)爆胎的一個(gè)重要原因。所以車主也要養(yǎng)成自行檢查的好習(xí)慣,另外建議車主自行配備一個(gè)簡單的表,每隔1個(gè)月對4個(gè)進(jìn)行檢測,做到讓車主自己心里有個(gè)底。最后不得不提的是,對備胎的關(guān)注和養(yǎng)護(hù),否則無法應(yīng)付突發(fā)情況,只會雪上加霜。