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培訓動態(tài)
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培訓動態(tài)

每臺車的發(fā)動機都會出現的問題

發(fā)布時間:2016-10-13 19:07:01      來源:濟南捷銳奧奔寶汽車技術有限公司

每一臺寶馬維修技術培訓車的發(fā)動機都會出現的問題?就是發(fā)動機積碳。這個是汽車都會有的問題,不算什么大毛病,但卻影響著駕乘體驗,嚴重時也會損壞發(fā)動機。

輕微發(fā)動機積碳會造成發(fā)動機怠速時不穩(wěn),影響駕駛體驗;車輛行駛時發(fā)動機抖動;車子起動困難。嚴重發(fā)動機積碳會導致發(fā)動機爆震,車子容易熄火,車子出現無法起動等故障。

發(fā)動機積碳產生的原因

發(fā)動機積碳的產生跟燃油和潤滑油使用環(huán)境條件、相關性能以及本身品質有著密切的關系。同時,也與車輛行駛路況有關。

1、汽油機混合氣過濃。柴油機供油量過大,空氣濾清器或氣道阻塞,使空氣量的供給減少,造成空燃比降低,燃油不能完全燃燒。

2、點火時刻或供油時間不準確,造成燃燒溫度發(fā)生變化,難以保證燃油完全燃燒。點火過早,部分燃燒過程將提前在壓縮行程中進行,使氣體壓力在活塞到達上止點前就達最大值;

3、油耗增加,點火過遲,燃燒過程將延遲在膨脹行程中進行,導致燃燒壓力降低,油耗增加。

4、發(fā)動機溫度過低。火花塞或噴油器工作不良,造成霧化或氣化不良,從而使燃油不能完全燃燒。裝配時,活塞環(huán)對口,扭曲環(huán)切槽方向裝反,活塞環(huán)彈性減弱或因磨損使端隙過大,活塞環(huán)與缸壁配合間隙過大或氣缸壁磨損過甚,造成密封不嚴,導致機油竄人燃燒室。 

 5、氣門及氣門座圈密封不良。氣門桿與氣門導管磨損過甚,間隙過大,從而導致機油進人氣缸以及吸附在氣門上。

6、燃油的品質較差。雜質較多,不符合規(guī)定。燃油品質對汽車排放污染物有很大程度的影響,其中烯烴與芳烴以及金屬類物質增加汽缸中的積碳,使尾氣排放增加??諝庵泻械募毿』覊m顆粒在空氣濾清器無法完全濾除,伴隨油氣一起沖刷氣門背部,經長時間沖刷造成細微劃痕。細小顆粒與來自曲軸箱的潤滑油儲存在劃痕中,在高溫下形成漆狀物,經長時間積累,與混合燃油中的蠟等成分形成積炭。

7、交通擁堵使得發(fā)動機長時間處于怠速運轉狀態(tài),導致汽油機混合氣較濃,當較濃混合氣在經過不同寬度、不同長度及具有一定彎曲弧度的進氣歧管時,由于空氣和汽油顆粒的密度不同,空氣比較容易改變方向,而汽油顆粒受慣性力的作用則繼續(xù)向歧管末端運動,由此造成混合氣濃度的均勻性較差。無法保證燃油完全燃燒。